Innova 2016 Tôi ủng hộ giá sàn xăng vì tôi yêu con tôi và hy vọng sẽ nhìn thấy cháu tương lai của tôi sống hạnh phúc.



environment.jpg



Hãy đối mặt với nó, mức độ ô nhiễm trong bầu khí quyển của chúng ta hiện nay là khá cao và ngoài gây ra vấn đề sức khỏe khác nhau, nó cũng đang tàn phá với thời tiết và khí hậu.



Ngày đầu đó, dầu là một nguồn không tái tạo năng lượng và nó là hữu hạn. Một số chuyên gia nói rằng chúng ta có thể chạy ra khỏi những thứ màu đen trong vòng 50 năm, ước tính lạc quan hơn cho rằng chúng tôi có 100 năm của dự trữ.



kl-traffic.jpg



Nếu chúng ta tiếp tục được hưởng giá nhiên liệu thực sự thấp, sau đó chúng tôi sẽ foget nhu cầu phát triển công nghệ để cải thiện hiệu quả nhiên liệu và chúng tôi cũng sẽ quên đi sự cần thiết phải phát triển các nguồn năng lượng thay thế.



honda-hybrid.jpg



Chúng ta có thể xem như thế nào các công ty xe hơi đang gặp khó khăn để phát triển hệ thống truyền lực thay thế mà cung cấp lợi ích hiệu quả nhiên liệu thực tế và quan trọng mà không dựa vào động cơ đốt trong.



tfsi.jpg



Tất cả các mẫu thiết kế hiệu quả nhiên liệu như phun xăng trực tiếp, turbo áp suất thấp, động cơ diesel sạch tất cả dựa vào dầu mỏ.



Trong khi đó công nghệ hybrid là stil quá tốn kém và mang lại lợi ích đáng ngờ về mặt tiết kiệm nhiên liệu.



nhiên liệu cell.jpg



Nền kinh tế hydro dường như kiếp đi.



Chúng tôi biết rằng hầu hết các nhà khoa học tin rằng tương lai là BTU hydro câu hỏi là cách nhanh chóng, chúng ta nên hướng tới nền kinh tế hydro.



Chúng ta có nên đi chậm và chỉ chạy khi chúng ta ra khỏi thời gian hoặc chúng ta nên chạy ngay bây giờ và đến teh nền kinh tế Hydroogen tại tốc độ của riêng của chúng tôi để chúng tôi có thể đọc thoải mái những gì trong tương lai của chúng tôi nên được.



Nếu chúng tôi đến các nền kinh tế hydro trước khi chúng tôi chạy ra khỏi dầu, sau đó chúng tôi có hai nguồn năng lượng .... quảng cáo đó không phải là thực sự là một vấn đề là nó? [/url]Toyota Vios [/i]