Tại phân chia xe có thùng chở hàng phia sau cao cấp, Mazda BT-50 và Ford Range đang là 2 cái tên "sừng sỏ". Hai kiểu dáng này đều được trang thiết bị hầu hết kỹ nghệ hiện đại và có hầu hết định hướng vươn lên nhất định. Chính vì vậy, người tiêu dùng sẽ rất khó khăn khi đưa ra quy định chọn lọc chiếc nào trong hai xe ô tô này. Những phân tích dưới đây sẽ giúp bạn đưa ra sự chọn lọc phù hợp nhất với mình.

Mazda BT-50 được lời tựa đầu tiên tiên vào năm 2006. Đây là loại xe có thùng chở hàng phia sau khá được ưa chuộng của Mazda tại hầu hết kinh doanh châu Âu, châu Úc, châu Phi, Nam Mỹ và Trung Mỹ. Mẫu xe này được đưa về Việt Nam vào cuối năm 2010 và vấp phải sự tranh giành lạc quan của Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Nissan Navara, Isuzu D-max…
Ford Ranger vốn được vươn lên hai hình thức dành riêng cho kinh doanh châu Mỹ và cho hầu hết nước khác trên thế giới. Phiên bản dành cho trị trường châu Mỹ được sản xuất từ năm 1983 và được bán ra kinh doanh Bắc Mỹ, Argentina, Chilê và Brazil. Tuy nhiên, do danh số liên tục sụt giảm nên Ford đã quy định dừng sản xuất kiểu dáng này vào năm 2009 để trọng tâm hơn vào dòng F-Series danh tiếng. Phiên bản thứ 2 dành cho hầu hết kinh doanh khác trên trái đất trong đó có Việt Nam. Mẫu xe này dùng làm chung khun gầm với Mazda B-Series lớp 1998 - 2002, 2002 – 2006 và Mazda BT – 50 lớp 2006 - 2009, 2009 – 2011. Ford Ranger được lời tựa Việt Nam vào năm 1998 với 3 lớp là 1998 – 2006, 2006 – 2011 và 2012 đến nay. Riêng lớp thứ nhất “The All-New Ranger” đến tay du khách từ tháng 7/2012 có hiệu suất bán hàng bán rất cao khi vượt qua Toyota Hilux dành ngôi vị đầu phân chia án tải hầu hết tháng đầu năm 2013. Sau đây chúng ta hãy cùng so sánh Ford ranger và Mazda BT-50: So sánh Ford ranger và Mazda BT-50 về ngoại thất

Do có hầu hết định hướng vươn lên khác nhau nên kiến thiết của hai kiểu dáng này toàn bộ khác biệt. Cụ thể, Mazda BT-50 được vươn lên theo ngôn ngữ kiến thiết KODO đầy quyến rũ kết hợp với cảm hứng từ mẫu Nagare Concept từng tung ra tại Los Angeles Motor Show 2006. Ngoại thất của xe được kiến thiết khá mềm mại, trong khi bên trong đồ đạc khá rộng rãi, có khả năng cách âm tốt và tích góp đa số tiện ích đem đến cảm giác thoải mái nhất cho người dùng.
Ford Ranger lại đi theo hướng kiến thiết mạnh mẽ, hầm hố với hầu hết đặc thù ở ngoại lai dứt khoát, cứng rắn mang đến cảm giác an toàn, tin cậy cho người dùng. Nội thất của Ford Ranger có phần nhỏ hơn Mazda BT-50, nhưng thùng xe lại khá lớn nhất phân chia mang lại khả năng chở hàng ấn tượng. So sánh Ford ranger và Mazda BT-50 về nội thất

Cả Mazda BT-50 và Ford Ranger Wildtrak đều được trang thiết bị đa số tiện ích giống nhau như vô-lăng chỉnh điện, âm hiệu tử tế cao, điều chỉnh tự chủ hai vùng… Tuy nhiên Ford Ranger được bọc ghế da và có kiến thiết bắt mắt hơn Mazda BT-50. Nội thất Mazda BT-50

Ngay khi bước vào cabin của Mazda BT-50, bạn sẽ bị chinh phục bởi hầu hết gì mà brand Nhật trang thiết bị cho chiếc xe có thùng chở hàng phia sau này. Mặc dù phần lớn hầu hết đặc thù đồ đạc của xe là nhựa cứng nhưng toàn bộ không có cảm giác rẻ tiền. Vẻ góc cạnh, thô kệch so sài của một chiếc xe có thùng chở hàng phia sau dân dã bị đẩy lùi và thay vào đó là hầu hết nét tạo hình đối xứng, trau chuốt rất tinh tế như một chiếc sedan thứ thiệt. Nội thất của xe dùng làm hai tông màu xám kết hợp với rất đa số hầu hết “vệt sáng bóng” của nhôm ốp xuất như quanh hầu hết đồng hồ hiện thị thông tin, trên mặt bảng vận hành trung tâm, công tắc cửa và tay nắm cần số… Nội thất của Ford Ranger Wildtrak

Với Ranger WildTrak 3.2L, dường như Ford có ý định đổi mới quan điểm của người tiêu dùng về hầu hết xe ô tô chuyên mang vác nặng thành một xe ô tô gia đình. Điều này được phản xạ rất rõ qua cách kiến thiết và trang thiết bị đồ đạc sang và bền của xe. Ford Ranger WildTrak dùng làm ghế da pha nỉ bậc cao với hầu hết đường viền màu cam chilli. Màu sắc đồ đạc chủ đạo của Ranger WildTrak là đen và bạc. Ngoài ra xe còn dùng làm màu xanh cho logo trên vô-lăng, màn hình tại bảng vận hành trung tâm, ba màu xanh, đỏ, vàng của màn hình phụ phía sau vô-lăng. Không gian đồ đạc của Ranger WildTrak khá khá lớn với khoảng để chân và bên trong mái che thoải mái. Điều đáng tiếc là Ranger WildTrak vẫn là điểm không tốt cố hữu của đời xe bán tải: hàng ghế sau cùng khá dựng đứng gây khó chịu cho người ngồi khi di chuyển qua hầu hết chặng đường dài. Thật khó đủ khả năng đưa ra nhận định kiểu dáng nào hơn khi mà cả Mazda BT-50 3.2L và Ford Ranger Wildtrak 3.2L thật sự là "kẻ tám lạng, người nữa cân". Do đó, tùy vào nhu cầu dùng làm và quan điểm thẩm mỹ của từng người mà có quy định chọn lọc kiểu dáng nào.