Các cửa hàng buôn bán tại Việt Nam chào hỏi nhận đặt cọc cho mẫu Hyundai SantaFe 2019 từ tháng 8 và thời gian giao xe dự kiến vào tháng 11/2018. Khách có nhu cầu sắm xe rất đông nhưng không phải săn xe lớp mới mà đổ xô tìm kiếm hình thức hiện hành.

Một nguồn dữ kiện ô tô cho hay, ở thời điểm hiện tại, hầu hết cửa hàng buôn bán của Hyundai Thành Công (HTC) đã treo biển ngừng bán Hyundai SantaFe lớp cũ. Điều này cho thấy hãng đang dọn đường cho hình thức mới trong bối cảnh lịch tung ra kinh doanh Việt Nam đang rất cận kề.
HTC trọng tâm giải quyết hầu hết đơn đặt hàng Hyundai SantaFe trước đó và không tiếp nhận thêm đơn hàng mới. Dây chuyền sản xuất Hyundai SantaFe lớp cũ đã tạm dừng gặp gỡ để có thời gian sắp tới chuyển sang lắp đặt hình thức mới từ cuối năm nay. Nhiều khả năng, Hyundai sẽ lời tựa và mở bán kiểu dáng ô tô mới vào tháng 11/2018. Điểm đáng chú ý, cùng với việc nhận đơn đặt hàng đối với mẫu Hyundai SantaFe 2019 mới, trạng thái "cháy hàng" đối với Hyundai SantaFe hình thức hiện tại đang diễn ra trên diện rộng, tại hầu hết hầu hết cửa hàng buôn bán của Hyudai. Đây chính là nguyên nhân khiến giá mua của lô xe Hyundai SantaFe cuối cùng đội giá cao hơn định giá niêm yết. Hyundai SantaFe hình thức hiện hành tại kinh doanh ô tô Việt Nam hỗ trợ cho du khách 4 sự chọn lọc với 2 loại máy khác nhau gồm: máy nguồn xăng 2.4L và máy nhiên liệu 2.2L. Tuy nhiên, giá mua tại hầu hết cửa hàng bất đồng khá đa số so với giá niêm yết, có bản được rao bán với mức chênh vài chục triệu đồng.Dù xe đội giá cao nhưng du khách vẫn không ngừng đặt mua, khiến Hyundai SantaFe hình thức hiện hành không còn hàng để bán. Trong khi đó, HTC vẫn giữ bí mật hầu hết số học liên quan đến mẫu SantaFe lớp mới sắp tới được lắp đặt và bán tại Việt Nam. Ở một số kinh doanh khác trên thế giới, Hyundai SantaFe 2019 được bán với 2 chọn lọc về máy là nguồn xăng và diesel, cụ thể: máy I-4, dung tích 2.4L, cho hầu hết tối đa 185 mã lực, momen xoắn 241 Nm đối với hầu hết hình thức SE, SEL, SEL Plus, Limited và Ultimate. Động cơ I-4 2.0L Turbo, cho hầu hết tối đa 235 mã lực, momen xoắn 353 Nm cho hầu hết bản Limited và Ultimate.
Cả hai máy này đều tự động với Automatic van biến thiên đầu tiên và hộp cải tạo 8 cấp (lần máy được trang bị), cho phép bố cáo hiệu suất máy và mức tiêu hao nhiên liệu. theo khí quyển của cơ quan nguồn xăng dùng làm Hoa Kỳ (EPA), mức tiêu hao nguồn xăng (đường đô thị/cao tốc) của SantaFe 2019 máy máy 2.4L là 10,7 - 8,1L/100km và 11,2 - 8,7L/100km. Trong khi đó, khối máy 2.0 Turbo tự động hệ dùng làm sẽ có mức tiêu hao nguồn xăng tương ứng là 11,7 - 9,4L/100km và 12,4 - 9,8L/100km nếu máy hệ dẫn động 4 bánh. Giá bán tại kinh doanh Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ. Theo lời một giá mua tại cửa hàng Hyundai, giá mua của mỗi hình thức bậc cao sẽ cao hơn 200 triệu đồng so với giá niêm yết trước đây. Dự đoán, Hyundai SantaFe 2019 hình thức nhất có giá từ 1,1 - 1,2 tỷ đồng.