Innova 2017 ra mắt toàn với một

Innova 2017 Volkswagen Selayang 4S Trung tâm vừa được đưa ra bởi Volkswagen Malaysia và Goh Brothers. Trung tâm cũng là Trung tâm Dịch vụ Volkswagen kỹ thuật thứ hai của đất nước. Chi phí để thiết lập trung tâm với số tiền khoảng RM25 triệu. Nó có một đội ngũ nhân viên lực lượng của 30 nhân viên tất cả cùng nhau.



Bao gồm 55.000 feet vuông, trung tâm có tổng cộng có năm tầng, trong khi các phòng trưng bày có khả năng hiển thị bảy xe. Đó cũng là showroom Volkswagen đầu tiên tại Malaysia mà tự hào có một buổi tiếp tân của khách hàng và phòng chờ nằm ​​trên tầng lửng. Nó được trang bị với truyền hình cáp, internet WiFi, trung tâm thương mại cũng như phòng trẻ em.



vịnh dịch vụ được phân chia giữa ba tầng với tổng số 20 vịnh làm việc. Bên cạnh đó, nó có thể được mở rộng để bao gồm thêm 18 vịnh trên hai tầng khác. Hơn nữa, việc lưu trữ các phần kéo dài hơn bốn tầng và các biện pháp hơn 3.000 feet vuông.



Volkswagen 4S Trung tâm Selayang Launch-03-2



Goh Brothers đã đầu tư RM3 triệu về trang thiết bị, dụng cụ và nhân lực cho các bộ phận sau bán hàng. Một triệu RM1.5 đã được chi cho các hội thảo Body & Paint - nó có hai gian hàng phun, hai khoang chuẩn bị sửa chữa tai nạn, một băng ghế dự bị liên kết và một hệ thống đo lường cơ khí. Cũng có mặt tại trung tâm mới là phòng máy lạnh chuyên dụng để sửa chữa động cơ chính và xây dựng lên.



Ngoài ra, RM1 triệu đã được chi vào các công cụ và thiết bị hội thảo từ Đức. Một số các công cụ này bao gồm Volkswagen chẩn đoán hệ thống máy tính, kiểm tra pin, một chiếc xe Palăng đặc biệt và một điện Kardiograms (EKG) mà các biện pháp khiếu nại xe trong thời gian thực và trực tiếp nghiên cứu và phát triển tại các nhà sản xuất tại Đức.



Trung tâm mới nằm ở Taman Perindustrian Selayang, Batu 8 1/2, Jalan Ipoh, 68.100, Batu Caves. Phần bán hàng mở cửa từ thứ hai đến thứ sáu 9:00-17:00, chủ nhật và ngày lễ 10:00-17:00. Phần sau bán hàng mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Bảy 8:30-05:30. Volvo Drive-E Động cơ 1Powering những chiếc xe này sẽ là thành viên của gia đình động cơ mới mà tình cờ cũng sẽ lớn đến nhỏ. Trong một cuộc họp gần đây của Volvo Cars Malaysia MD, Lennart Stegland, về chiến lược hệ thống truyền động của Volvo, Volvo sẽ chạy xe tương lai của nó (cho 10 năm tiếp theo ít nhất) với cắt giảm động cơ Drive-E như các quy định khí thải cho động cơ diesel và xăng dầu (NOx, CO2, hydrocacbon) ngày càng trở nên chặt chẽ hơn. động cơ của nó sẽ dao động từ nhỏ như một 3 xi-lanh 1,5 lít với 4 xi-lanh 2 lít.



Những động cơ, phát triển trong nhà biếu không của quỹ Geely, có khả năng sẽ kiếm được chế giễu của petrolheads. Nhưng điều này là tương lai (và Volvo chúng ta đang nói về) và Volvo có một lịch sử lâu dài của tăng áp xe hơi của họ như vậy, với tinh giản biên chế mới chuyển đến cũng là upsizing sản lượng. Volvo về nó xuống quá tốc độ, mà là làm cho mô-men xoắn có sẵn ở tốc độ động cơ thấp. 3 xi-lanh động cơ xăng 1,5 lít được cho là có thể sản xuất 200 mã lực trong khi 4 xi-lanh 2 lít tăng áp và động cơ tăng áp trong chỉ-giới thiệu lắp ráp trong nước S60 T6 có công suất 306 mã lực. Trong khi đó, Porsche Cayman S được 325 mã lực từ động cơ 3.4 lít lớn hơn.

http://s2.paultan.org/image/2015/12/...-2-630x362.jpg

Một lợi ích khác của một động cơ nhỏ hơn là tiết kiệm trọng lượng do đó sẽ làm tăng hiệu quả nhiên liệu và góp phần giảm lượng khí thải. Các công cụ Drive-E cũng được thiết kế để tối đa hóa các phần phổ biến và mô đun trong một nỗ lực để giảm chi phí và sẵn sàng cho điện khí hóa. Tóm lại, Volvo đã chuẩn bị các động cơ của họ để sẵn sàng cho các tiểu bang khác nhau của yêu cầu điều chỉnh và khí thải. Fortuner 2017 Toyota Innova